2月18日上午10時(shí)，隨著“長航貨運(yùn)001”輪安全抵達(dá)長壽港，標(biāo)志著這艘工信部“內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新專項(xiàng)”示范船的首航任務(wù)順利完成。此次首航船舶使用LNG燃料11.12噸，減少二氧化碳排放量14噸，真正實(shí)現(xiàn)了“低能耗、低污染、智能化”航行。

“長航貨運(yùn)001”輪于2022年1月13日正式交付，由長航貨運(yùn)重慶分公司經(jīng)營管理。此次首航，船舶于正月初一（2月1日）從江陰港出發(fā)，經(jīng)過長江中游減載回載，并優(yōu)先順利通過三峽及葛洲壩水利樞紐，歷時(shí)17天，航程近1900千米。結(jié)合航道條件，現(xiàn)場開展了船舶“柴油主機(jī)+軸帶電機(jī)+LNG氣體燃料發(fā)電機(jī)組+鋰電池”混合動(dòng)力系統(tǒng)、“電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（PTH）、主機(jī)驅(qū)動(dòng)螺旋槳和軸帶電機(jī)（PTO）、主機(jī)、電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)螺旋槳（PTI）”多種推進(jìn)模式，進(jìn)行系統(tǒng)轉(zhuǎn)換、模式切換、效能測試，獲取實(shí)船運(yùn)行技術(shù)數(shù)據(jù)。

“長航貨運(yùn)001”是工信部“內(nèi)河綠色智能船舶創(chuàng)新專項(xiàng)”示范船，也是長江新一代綠色智能萬噸級(jí)散貨船。船舶搭載有智能能效管理系統(tǒng)、智能信息集成平臺(tái)，船員生活區(qū)設(shè)計(jì)更具人性化，降噪靜音、減震平穩(wěn)的舒適化體驗(yàn)讓船員直呼“過癮”。（全媒記者 甘?。?/p>

圖文來源中國水運(yùn)網(wǎng)

聲明：此文版權(quán)歸原作者所有，若有來源錯(cuò)誤或者侵犯您的合法權(quán)益，請與我們?nèi)〉寐?lián)系，我們將及時(shí)進(jìn)行刪除處理。