中新網(wǎng)大連7月3日電 (記者 楊毅)“美總開羅”輪3日靠泊大連港集裝箱碼頭進行裝卸作業(yè)，標志著由達飛輪船等合營的越泰線在大連口岸正式開通運營。至此，遼寧港口集團大連港本年度已開通3條外貿集裝箱班輪航線，大連口岸外貿集裝箱航線總數(shù)達88條。

隨著中國與東盟國家貿易的日益升溫，遼寧港口集團不斷加大東南亞航線業(yè)務的開發(fā)力度，結合東盟國家貿易發(fā)展和地區(qū)產業(yè)需求，與船公司攜手合作開通了東南亞集裝箱新航線，該航線的開通為東北地區(qū)和東南亞國家進出口貿易提供新的物流通道選擇。

圖為“美總開羅”輪3日靠泊大連港集裝箱碼頭進行裝卸作業(yè)?！∮谛奈?攝

該航線將投入4條2500TEU(集裝箱計數(shù))船舶，每7天一個班期。其中，進口以香蕉等冷藏貨物為主，出口則掛靠泰國林查班、越南胡志明等港口，出口貨物包括化工品、礦產、金屬制品等貨源。

當日上午，該航線首航船舶“美總開羅”輪準時靠泊大連集裝箱碼頭12號泊位，在完成香蕉等冷藏貨物卸船作業(yè)后，又裝載來自東北腹地化工品等各類貨物，計劃當晚開往越泰地區(qū)。

圖為“美總開羅”輪3日靠泊大連港集裝箱碼頭進行裝卸作業(yè)?！∮谛奈?攝

近年來，越南和泰國水果以其價格低、品質佳的優(yōu)勢，受到國內消費者的普遍歡迎。遼寧港口集團越泰線的開通運營，使各類東南亞進口水果不到15天便可抵達大連。此外，該航線的開通還將有效解決東北地區(qū)面向越泰等主要貿易區(qū)域直航艙位不足的短板，助力東北腹地貨源穩(wěn)定出運。

遼寧港口集團方面表示，未來，大連港將持續(xù)優(yōu)化口岸航線網(wǎng)絡布局，積極開發(fā)面向東南亞等RCEP區(qū)域國家外貿集裝箱業(yè)務，助力東北老工業(yè)基地轉身向海。

圖文來源中新網(wǎng)

聲明：此文版權歸原作者所有，若有來源錯誤或者侵犯您的合法權益，請與我們取得聯(lián)系，我們將及時進行刪除處理。