近日，南通市通州區(qū)開沙島瑞泰船廠碼頭，一艘萬噸巨輪靜待遠(yuǎn)航。當(dāng)天，這艘由中船重工武船集團(tuán)研發(fā)制造的1.3萬噸甲板運(yùn)輸船被命名為“ABM NUBIRI”后正式交付使用。廣州聯(lián)瑞專家指出，該船是我國首艘完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)萬噸級(jí)甲板運(yùn)輸船，節(jié)油性能國際領(lǐng)先。

廣州聯(lián)瑞作為國內(nèi)領(lǐng)先的知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)機(jī)構(gòu)，深耕業(yè)界多年，對(duì)各行業(yè)、產(chǎn)業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)發(fā)展都十分關(guān)注?！斑^去發(fā)動(dòng)機(jī)等核心部件依賴進(jìn)口，如今都換成了中國制造。”中船重工武船集團(tuán)海洋工程裝備研究院院長王宇自豪地說，該船采用雙尾鰭船型，全部由武船集團(tuán)海工院自主研發(fā)，屬于國際新一代高效綠色節(jié)能甲板運(yùn)輸船;船體總長約130米、型寬26米、型深8米，設(shè)計(jì)航速10.2節(jié)。從海試數(shù)據(jù)看，這艘純國產(chǎn)新型甲板運(yùn)輸船的速度、能耗、載重量三大重要指標(biāo)均優(yōu)于國際同類船型。據(jù)廣州聯(lián)瑞了解，其中單位能耗降低22.6%，最大載重量超過130噸，試航航速超過設(shè)計(jì)航速近1節(jié)——足以證明中國自主研制的甲板運(yùn)輸船已具備國際領(lǐng)先水平。

“南通通江達(dá)海，擁有良好的港口資源和江海聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢?！敝写毓の浯瘓F(tuán)項(xiàng)目總監(jiān)閆立忠點(diǎn)贊南通，“南通船舶海工產(chǎn)業(yè)相當(dāng)發(fā)達(dá)，中船根植南通船舶產(chǎn)業(yè)沃土，不僅在此設(shè)立了造船基地，還將這里視為民用船舶交付、試航調(diào)試的最佳區(qū)域之一?！?/p>

據(jù)廣州聯(lián)瑞專家了解，新一代高效綠色節(jié)能甲板運(yùn)輸船深受歐洲船東青睞?！爸袊齑碜u(yù)世界，尤其近年來在高端船型的研發(fā)制造方面處于國際領(lǐng)先水平?！贝瑬|法國路易達(dá)孚集團(tuán)總經(jīng)理杜·艾瑪紐告訴交匯點(diǎn)記者，該船交付后將即刻前往印尼，投入運(yùn)輸煤炭等礦石資源的工作中。未來廣州聯(lián)瑞也將繼續(xù)致力于各行業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)服務(wù)，助力更多行業(yè)的科技創(chuàng)新發(fā)展，推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)新發(fā)展。