截至5月26日，已完成集裝箱吞吐量62.85萬標準箱，同比增長25.87%

近日，江海之悅集裝箱船停靠在大浦口集裝箱碼頭2號泊位，3臺橋吊緊張有序地開展貨物裝卸作業(yè)。今年以來，大浦口集裝箱碼頭一直處于繁忙作業(yè)狀態(tài)，吞吐量持續(xù)“飄紅”。截至5月26日，大浦口集裝箱碼頭已完成集裝箱吞吐量62.85萬標準箱，同比增長25.87%，提前35天完成“過半”目標任務。

“大浦口集裝箱碼頭吞吐量持續(xù)增長，得益于新航線的開辟。 ”市港航和口岸管理局有關負責人介紹，今年以來，舟山甬舟集裝箱碼頭有限公司在抓牢疫情防控的同時緊抓生產(chǎn)，今年又增加了由邊航公司代理的俄羅斯線、薩哈林俄羅斯線等國際航線，目前已有國際航線16條。同時，有序拓展內(nèi)支線業(yè)務，內(nèi)支線箱量累計完成3.46萬標準箱，同比增長130.67%。

向效率要效益，大浦口集裝箱碼頭大力拓展陸路進提箱業(yè)務。截至5月26日，完成陸路進提箱量15.11萬標準箱，同比大幅增長，屢創(chuàng)日新高、月新高。

據(jù)介紹，陸路進提箱業(yè)務，對提高進箱效率、減少船舶排隊靠泊時間有重要作用。同時，借助舟山跨海大橋?qū)H標準集裝箱車輛進出金塘和瀝港通行費減免優(yōu)惠政策(按25%收取)，將寧波至金塘大浦口遠東俄羅斯2線等4條航線海上駁運，轉(zhuǎn)為“陸路”進提箱，為西非、紅海、澳洲等航線和進口加班船掛靠創(chuàng)造便捷條件。目前，已有14條國際航線實現(xiàn)陸路進箱業(yè)務。數(shù)據(jù)顯示，前5月實現(xiàn)加班船作業(yè)33艘次，比去年同期多一倍。

“隨著我市港口基礎設施升級，大浦口集裝箱碼頭吞吐量有望帶來新的增量。 ”該負責人說，5月底，大浦口集裝箱碼頭工程3號泊位及4號引橋工程通過交工驗收。3號泊位新增集裝箱泊位長度340米，投產(chǎn)后將進一步提升舟山港域集裝箱通過能力。

據(jù)了解，大浦口集裝箱碼頭二階段4號和5號泊位已開工建設，其中4號泊位后沿樁基完成，5號泊位進行鋼管樁施工，完成投資2.25億元，完成年度計劃的80.19%。