隨著5G技術和人工智能的不斷發(fā)展，上港集團組建的“洋山四期‘科技芯港’創(chuàng)新團隊”持續(xù)用前沿技術開啟智能化港區(qū)碼頭未來，在自動化碼頭建設運營領域完成了從跟跑到領跑世界的嬗變，為全球智慧港口建設運營提供“中國經驗”“中國方案”。

洋山四期“科技芯港”創(chuàng)新團隊突破了關鍵核心技術，用3年多工程建設周期，完成了國外需要8—10年才能完成的工作。在工程建設方面，團隊對洋山四期整體方案進行專題研討與反復討論，攻克洋山地區(qū)不均勻深厚軟土地基，形成了一套自動化集裝碼頭道路堆場沉降控制的創(chuàng)新技術。在系統開發(fā)方面，團隊潛心研究，自主創(chuàng)新研發(fā)出ITOS系統，構建自動化碼頭“大腦”，技術性能和功能參數均達到了當時的國際領先水平。生產籌建方面，團隊積極協調各項生產要素，采用“單機種和多機種雙聯調”模式，僅用8個月時間完成開港所需的3條作業(yè)路全流程貫通。

自開港投入運營三年多來，洋山四期“科技芯港”創(chuàng)新團隊持續(xù)圍繞保持世界領先的目標，敢于提出新理論、開辟新領域、探尋新路徑，利用自主研發(fā)的優(yōu)勢，不斷實現技術上的升級、效率上的突飛、規(guī)模上的擴大，推動了洋山四期碼頭“從有到優(yōu)”。團隊持續(xù)對標高可靠，著力提升系統穩(wěn)定性，共完成79次ITOS系統版本更新；對標高效率，著力推進新功能開發(fā)與應用；對標高智能，推進三大機種性能聯通更順暢、更智能；推進系統功能優(yōu)化，做好自動堆存計劃重構，促使生產資源策劃與調度更智能。

近年來，創(chuàng)新團隊持續(xù)跟蹤5G和人工智能等發(fā)展，并積極探索將最前沿的技術與碼頭生產、經營管理深度融合，打造更精細、更柔性、更智慧的碼頭生產服務綜合體系。未來，創(chuàng)新團隊將5G和AI智能識別技術實現多場景應用，與高校共同研發(fā)和構建洋山四期運營大數據分析與智能決策平臺，進一步提升智能化水平。在對內發(fā)展上，擬建立全域智能化管控系統，推進自動化碼頭向智慧化碼頭落實落地。在對外服務上，將主動融入并積極推動“區(qū)塊鏈港航生態(tài)圈”建設，進一步提升港口綜合競爭優(yōu)勢。